兼差

    「所以你现在真的兼职做代驾了喔？」

    听见耳边传来的问话，我将视线从整齐排列的程式码中收回，转头看向身旁的同事。

    他叫蔡建祥，跟我同个部门也是个软T工程师，在我非常有限的交友网络中，他算是关系最好的朋友，毕竟我来到人生地不熟的台中也才两年，加上一周五天一天八小时都得处在同一个空间，生活上很多的事情我都会跟他分享。

    「嘘！小声点。」这件事我不希望让公司里的其他人知道，虽然这不是什麽了不起的事情，但是我不希望我有在「兼职」这件事传到主管的耳朵里，被问东问西真的很麻烦。

    「这又没什麽，公司给的钱少还怕人家去兼职喔？」他一副无所谓的样子，又继续用同样的音量问道：「所以你这样一趟赚多少？算时薪喔？」

    「恩...」我想着该怎麽释b较清楚。

    原以为在那次车祸事件之後就结束的故事，突然就有了後续。

    季小姐主动联络了我，传讯息表示希望之後能麻烦我接送，只是需要先讨论新的计费方式，当然收费不可能像职业代驾那样多，但是她认为我之前临时提出的计算方式对我来说并不是很不公平。

    季小姐说明了她所预想的计价方式，我也提出了我的想法，我们参考了目前的代驾和外送员的计费方式总结出了共识：以我的住处到她的住处之间的距离用单车交通的时间来计算，算做基本的底薪。

    她的住处是在北屯区，我是南区，根据上次骑车回来的计算，距离大概是八公里，时间差不多就半个小时多一点，而不满一小时以一小时计费，所以底薪就是176。

    再来就是接送地点的距离，如果地点距离我的住处不超过十公里，那就是计算从我家出发到送她到家的